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定了!昌赣高铁明日通车

来源:网络整理 编辑:网络编辑 时间:2020-04-11
导读:文/江南都市报全媒体记者章娜 实习生王壮壮南昌西至赣州西G5033次列车一等座票价317元,二等座197.5元,全程耗时1小时45分12月24日,记者从中国国家铁路集团有限

文/江南都市报全媒体记者章娜 实习生王壮壮

南昌西至赣州西G5033次列车一等座票价317元,二等座197.5元,全程耗时1小时45分……12月24日,记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,京港高铁南昌至赣州段(以下简称昌赣高铁)将于12月26日开通运营,井冈山革命老区、赣南等原中央苏区迈入高铁时代,我省实现市市通动车。昌赣高铁确定开通日期并通过12306网络及窗口同步发售车票,票价及车次信息已经公布。

    南昌火车站售出首张昌赣高铁票

 

定了!昌赣高铁明日通车

 

12月24日19时45分,南昌市民陶女士购买了一张南昌至赣州西的二等座票,票价为199元。据悉,这是从车站窗口发售出的首张昌赣高铁车票。

图/张倩 张杰 江南都市报全媒体记者许南平

 

定了!昌赣高铁明日通车

 

    【动态】

    昌赣高铁26日正式开通

昌赣高铁定于本月26日开通运营。线路全长418公里,设计时速350公里,设南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安县、兴国西、赣县北、赣州西等车站,初期运营时速300公里。随着昌赣高铁的开通,吉安步入动车时代,我省实现11个设区市全部通动车。

昌赣高铁开通运营初期,将安排开行动车组列车18对,南昌至赣州间最快运行时间1小45分。2019年12月30日全国铁路运行图调整后,将安排开行动车组列车日常线31对、周末线2对、高峰线5对。

    车票昨晚开售 票价出炉

24日晚7时许,昌赣高铁车票陆续开售,南昌到赣州、吉安等地的票价如何呢?通过12306网站查询可以了解到,南昌和南昌西站均有前往赣州等地的车次,市民乘坐特别方便。

    部分车次票价

    南昌西至赣州西

G5033次:商务座593元 一等座317元 二等座197.5元

    南昌至赣州西

G5095次:商务座595.5元 一等座317元 二等座199元

由于车站不同,车票的票价也不一样,除此之外,每趟列车的票价还有略微的波动。“车次不同,票价不同是因为铁路票价有所浮动,按照市场供需状况执行票价灵活浮动。”南铁有关人士解释道。

    南昌西至吉安西

G5025次:商务座291元 一等座155元 二等座97.5元

    南昌至吉安西

G5091次:商务座299.5元 一等座160元 二等座100元

    南昌西到泰和

G5049次:一等座165元 二等座102元

    南昌西至瑞金

G5075次:一等座337元 二等座211元

在列车时刻表方面,从南昌出发前往赣州的高铁,每天最早一班是8:18,最晚一班是19:48。南昌至吉安的高铁每天最早一般是8:02,最晚一班是19:48。另外,随着昌赣高铁的开通,南昌至厦门的高铁时间距离也缩短了,最快时间将缩短至4小时14分,拉近了时空距离。

    【关注】

    高铁PK航班一触即发

昌赣高铁票价一直是大众关注的焦点,时间缩短了,经济花费与其他交通工具有了可比性,特别是高铁目前的时间成本与航班差不多。此前,从南昌到赣州的支线航班上座率还不错,主要是航班与长途汽车、普速列车相比,时间优势很大。目前南昌飞赣州的航班一天两班,分别是江西航空和祥鹏航空执飞,票价在180元-269元之间。但从明年元旦后,江西航空执飞的航班就悄然退出了机票网站。记者向航空部门求证,基本得到了肯定的答复,受到昌赣高铁开通的影响,该航班飞到今年底,明年不再“续飞”了。

而与长途班车相比,高铁就更具优势了。记者从南昌长运获悉,南昌至赣州的客运班线此前已停。南昌至吉安的长途客运班线主要集中在徐坊客运站,每日5班,有关人士表示目前经营情况也不是特别好。

    【意义】

    时速300公里以上高铁里程破千

随着昌赣高铁通车,江西省境内营业里程达4750公里,其中时速200公里以上铁路里程1844公里。时速300公里以上的高速铁路有3条,分别是沪昆高铁江西段、合福高铁江西段,以及26日通车的昌赣高铁,这三条路线路总里程达到1107.2公里。

    “十”字形高速铁路主骨架成形

昌赣高铁是全国“八纵八横”高速铁路网京港高铁的重要组成部分,也是今年全国开通的最长高铁线路。它的开通运营,可实现江西南昌至赣州间客货分线运输,大幅提高江西南北铁路通道客货运输能力和服务质量,满足区域日益增长的旅客运输需求。

昌赣高铁北接昌九城际铁路、向莆铁路,向南与赣龙、赣韶等铁路相连接并延伸至深圳,在南昌与沪昆高铁相交,共同构成了江西省“十”字形高速铁路主骨架。昌赣高铁建成后,将形成以省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5~2小时交通圈”,形成赣、粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈,极大加强环鄱阳湖地区与“粤港澳大湾区”等周边地区的联系,缩短时空距离,优化沿线交通运输结构。

责任编辑:网络编辑

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